在過去的三十年里，輸送機技術發(fā)生了許多創(chuàng)新，帶來了更高的安全性和效率。然而，該領域的變化并不總是向好的方向發(fā)展。一項創(chuàng)新是引入了偶數(shù)齒鏈輪，旨在為客戶在設計鏈式輸送機系統(tǒng)時提供更多選擇。但是，有經(jīng)驗的技術工程師一般不推薦偶數(shù)齒的鏈輪。 

如果輸送鏈鏈輪的齒數(shù)為偶數(shù)，則在每次旋轉(zhuǎn)時，相同的齒將與相同的滾子嚙合，從而導致磨損不均，降低使用壽命。如果較小鏈輪的齒數(shù)是輸送鏈節(jié)距數(shù)的除數(shù)，則會出現(xiàn)類似的結果。選擇具有奇數(shù)齒數(shù)的鏈輪將使您的使用壽命至少延長一倍。雙節(jié)距鏈輪雖然現(xiàn)在經(jīng)常被忽視，但與標準鏈輪相比，它非常適合節(jié)省空間并具有更長的磨損壽命。適用于長節(jié)距鏈條，雙節(jié)距鏈輪比相同節(jié)圓直徑的標準鏈輪具有更多的齒數(shù)，并且它們在齒上均勻分布磨損。 

當今的許多輸送機在控制系統(tǒng)中都包含電子負載監(jiān)控。雖然這是一個有用的安全功能，但技術工程師建議將它們與剪切銷鏈輪結合使用。在負載緩慢增加（由于軸承損壞或灰塵污染）的情況下，電子傳感是理想的選擇，因為有時間在任何損壞發(fā)生之前停止驅(qū)動。在出現(xiàn)錯誤進給或機械斷裂的情況下，負載突然增加，傳感器不會自動斷開電機和驅(qū)動負載之間的連接，這可能會對輸送鏈及其附件造成嚴重損壞。這就是為什么還需要剪切銷鏈輪的原因。 

一開始，剪切銷鏈輪可能比標準鏈輪更昂貴，但它們會限制停機時間并節(jié)省更換成本。如果傳送帶過載并具有潛在危險，剪切銷會斷裂并停止傳送帶，從而限制損壞。清除負載或障礙物后，只需更換剪切銷，這意味著輸送機可以快速重新開始移動。舊類型的鏈輪經(jīng)常被遺忘，但它們可以提供相當大的優(yōu)勢，包括更長的使用壽命、在傳送帶發(fā)生故障時將損壞降至較低并降低更換成本。